Laadpaal keuzehulp
Keuzehulp voor de beste laadpaal voor uw situatie.
De AEG uitbreidingsmodule 9,6 kWh bestaat uit twee batterijmodules van 4,8 kWh en brengt een bestaand AEG plug-in systeem uit de AS-BBL09-serie op de maximale capaciteit van 14,4 kWh.
Elke module bevat LFP-cellen van 100 Ah op 48 Volt en weegt 47,85 kilogram, samen 95,7 kilogram. Er zit geen batterijmanagement in: die functie zit in de basisunit.
€ 2.896,74
Vanaf € 16,94 per maand bij 36 termijnen.
Let op! Geld lenen kost geld
Omdat een groep uit maximaal drie units bestaat. Je basisunit is er één, deze twee modules zijn nummer twee en drie. Samen kom je op 14,4 kWh, en daarmee is de groep vol.
Dan begin je een tweede groep. AEG geeft parallelle uitbreiding op tot 28,8 kWh, wat neerkomt op twee groepen van drie units.
Zo’n tweede groep vraagt een eigen BMS-module, want het regelgedeelte hoort bij één groep en kan er niet zes dragen. Praktisch betekent dat: een tweede compleet systeem naast het eerste, met bijbehorende kosten en opstelruimte.
Weet je nu al dat je richting twintig kilowattuur of meer gaat, dan is het bespreken waard of twee kleinere systemen niet logischer zijn dan één volle groep plus later een tweede. Dat scheelt in het vermogen, want elke groep brengt zijn eigen omvormvermogen mee.
Het omvormen en regelen gebeurt in de BMS-module van de basisunit. Die levert 800 Watt via een gewoon stopcontact, of 2.400 Watt wanneer het systeem op een eigen groep is aangesloten.
Die getallen veranderen niet door batterijmodules bij te plaatsen. Je verlengt het aantal uren, niet het aantal Watt.
Juist bij deze omvang wordt dat merkbaar. Veertien komma vier kilowattuur achter een uitgang van 800 Watt betekent achttien uur ontladen. Op 2.400 Watt is dat zes uur. Wie naar het maximum gaat en op de stopcontactstand blijft, koopt capaciteit die hij binnen een etmaal niet kwijt kan.
Voor een AC-uitgang boven 800 Watt moet het systeem op een aparte stroomonderbreker worden aangesloten. Dat is werk voor een installateur en geen stekker in het stopcontact.
Bij een uitbreiding naar 14,4 kWh is die eigen groep in de meeste gevallen de investering waard. Zonder die groep benut je de capaciteit maar half.
Per module 4,8 kilowattuur aan LFP-cellen, ofwel lithium-ijzerfosfaat, bij 100 Ah en een nominale spanning van 48 Volt. Het werkbereik loopt van 42 tot 54 Volt.
De maximale laad- en ontlaadstroom bedraagt 50 Ampère, in beide richtingen gelijk. Elke module weegt 47,85 kilogram, dus plaatsen is werk voor twee personen. De afmetingen in de datasheet zijn op systeemniveau opgegeven: 450 millimeter breed, 285 diep en 645 hoog. Hoeveel daarvan per losse module geldt staat er niet bij, dus laat de monteur de stapelhoogte bij de opname vaststellen.
Uitgaande van een verbruik van 500 Watt aan koeling, verlichting en elektronica voegt 9,6 kilowattuur ongeveer negentien uur toe. Bij 1.000 Watt is dat bijna tien uur.
Voor een huishouden dat nu al de nacht doorkomt op de basisunit, betekent deze uitbreiding dat je ook de ochtend en een deel van de middag overbrugt. Dat is vooral zinvol wanneer je zonnedak op winterdagen weinig oplevert en je de batterij bij lage tarieven wilt bijladen.
Vloermontage, binnen of buiten. De beschermingsgraad is IP65, dus stofdicht en bestand tegen waterstralen.
Het temperatuurbereik is ruim: laden mag van -20 tot 55 graden Celsius en ontladen van -20 tot 60 graden. Veel concurrerende systemen stoppen met laden bij nul graden of vragen daar een aparte uitvoering voor. Een onverwarmde garage of schuur kan hier dus gewoon. De luchtvochtigheid mag 0 tot 100 procent zijn, mits niet condenserend.
De cellen zijn van het LFP-type, chemisch stabieler dan de nikkelrijke varianten uit elektrische auto’s. Daarnaast zit er een brandblussysteem met gecondenseerde aerosolen in het toestel, wat bij thuisbatterijen in dit segment nog geen standaard is.
Verder aanwezig zijn beveiliging tegen overstroom, te diepe ontlading, kortsluiting, onderspanning, overspanning, oververhitting en overbelasting, plus detectie van de isolatie-impedantie. Het systeem voldoet aan CE, EMC, LVD, VDE 4105 en 0126, EN 50549, C10/11 en CEI 0-21.
Tien jaar of meer dan 6.000 laadcycli, waarbij de eerste van die twee de grens vormt. Bij dagelijks vol en leeg gaan bereik je die 6.000 cycli ruim binnen tien jaar.
Zesduizend cycli maal 9,6 kilowattuur komt neer op ongeveer 57.600 kilowattuur die je in theorie door deze twee modules kunt sturen. Dat is een bovengrens onder gunstige omstandigheden en geen garantie.
Twee vragen geven het antwoord. Raakt je huidige batterij regelmatig helemaal leeg voordat de ochtend begint, en lever je op zonnige dagen nog terug nadat de accu vol zit? Bij twee keer ja is deze stap logisch.
Zit je verbruik vast op het vermogen in plaats van op de capaciteit, dan levert een tweede compleet systeem meer op dan extra modules. Onze adviseurs bekijken op basis van drie meterstanden welke van de twee bij jou speelt. Nu de salderingsregeling per 1 januari 2027 vervalt, telt vooral wat je zelf verbruikt. Vraag een advies aan of bel 085 130 4170, dan weet je of de AEG uitbreidingsmodule 9,6 kWh de juiste stap is.
De installatie van een laadpaal kan een moeilijke klus zijn. De groepenkast moet vaak worden uitgebreid en er moet een aansluitkabel van de meterkast naar de laadpaal of wandlader worden getrokken. Vanwege de veiligheid en voor een betrouwbare werking is het belangrijk dat dit werk vakkundig en professioneel wordt uitgevoerd.
Voordat er wordt begonnen met de installatie van de laadpaal, dient er met een aantal belangrijke zaken rekening te worden gehouden:
Wij nemen al vooraf de benodigde werkzaamheden op. Zo zijn wij transparant in de kosten en werkzaamheden, en voorkomen wij nafacturatie zo veel mogelijk.
Al onze monteurs zijn gecertificeerd en werken enkel met de beste materialen om de veiligheid te waarborgen. Zo werken wij strikt volgens de normen en veiligheidsbepalingen.
Bekijk installatie pakket