Laadvermogen

Het laadvermogen, ook wel de laadsnelheid genoemd, geeft de snelheid aan waarmee een elektrische auto kan worden opgeladen en wordt uitgedrukt in kilowatt (kW). Om de auto snel genoeg te laden moet het laadvermogen van het oplaadpunt minstens zo groot als dat van de on-board lader van de auto zijn. Anders kan het opladen te veel tijd kosten.

De laadtijd wordt uitgerekend door de capaciteit van het accupakket (in kWh) te delen door het laadvermogen. Een accupakket van 50 kWh wordt bij een laadvermogen van 5 kW theoretisch in 10 uur opgeladen. Hierbij dient u rekening te houden met 15% verlies.

Nieuwere elektrische auto’s hebben een groter laadvermogen en dat zal in de toekomst nog groter worden. Daarom raden wij aan om het laadvermogen van de laadpaal, voor zover uw elektriciteitsaansluiting dat toelaat, zo groot mogelijk te kiezen.

Kleur

De kleur van de behuizing van de lader. U kunt deze zo kiezen dat deze het beste past bij uw woning, bedrijf of huisstijl doordat de kleur goed overeenkomt of juist een mooi contrast vormt.

Uitvoering

Kabelhouder

Bij laadpalen en vaste laders met een vaste kabel, kan er optioneel voor een kabelhouder worden gekozen. Hiermee voorkomt u dat de kabel op de grond komt te liggen en vies wordt, of een gevaarlijk obstakel vormt.

Load Balancing

Bij Load Balancing wordt er een module in de meterkast geplaatst. Deze is verbonden met de laadpaal en monitort continu het verbruik van de gehele woning of bedrijfsruimte. Zodra overbelasting dreigt, gaat de lader minder snel of zelfs helemaal niet laden. Op die manier kan het laden van de auto de elektrische installatie nooit overbelasten. Sommige merken gebruiken hun eigen namen voor Dynamic Balancing:

Alfen:

• Active Load Balancing
• Load Balancing via Smart meter

Wallbox:

• Powerboost

EVBox:

• Dynamic Load Balancing

Montagewijze

Een laadstation kan op verschillende wijzen worden gemonteerd. De naam van de laders is daar ook van afgeleid. Een wandlader wordt aan een wand of muur geplaatst, een laadpaal aan een paal. De montagewijze is in feite het enige verschil tussen deze twee soorten laders. Bij een laadpaal heeft u vaak nog de keus of paal op een harde ondergrond zoals beton wordt gemonteerd, of dat hij in een zachte ondergrond wordt ingegraven.