Welke soorten stekkers zijn er voor elektrische auto’s?

Welke aansluiting heeft uw laadpaal nodig?

Voor het opladen van elektrische auto’s zijn er verschillende soorten stekkers. Gelukkig zijn er maar vijf soorten stekkers zodat de bestuurder van een elektrische auto al snel door heeft welke stekkers bij zijn auto passen. Bovendien wordt een van de soorten stekkers steeds minder gebruikt door de fabrikanten van elektrische auto’s. Een andere stekker wordt door slechts één automerk gebruikt en wordt ook daar steeds minder toegepast. Onderstaand een overzichtje van deze vijf soorten stekkers:

Maar welke soort stekker wordt nu waarvoor gebruikt? En in welke auto? En is die stekker dan voor het normale AC-laden, of voor de DC-snellader? Onderstaand leggen we het allemaal uit.

Type 1 (Yazaki) stekker

De zogenaamde Type 1 stekker wordt ook wel Yazaki-stekker genoemd. Deze komt van oorsprong uit Japan maar wordt ook veel door Amerikaanse automerken gebruikt. Je vindt hem bijvoorbeeld op de oudere exemplaren van de Nissan Leaf en ook op de Opel Ampèra E. Ook zijn er diverse plug-in hybrides zoals de Toyota Prius Plug-In en de Mitsubishi Outlander PHEV die met een Type 1 stekker worden opgeladen. Deze stekker is geschikt voor het normale opladen aan de AC-lader. De laadsnelheid bedraagt daarbij maximaal 19 kW maar bij de Nederlandse elektriciteitsaansluitingen is deze meestal maar 3,6 kW (1-fase). Inmiddels komt de Type 1 stekker bijna niet meer voor en mogen we deze dan ook als verouderd beschouwen.

Type 2 (Mennekes) stekker

De Type 2 stekker is dé standaard stekker voor nagenoeg alle elektrische auto’s. Deze stekker, die is ontwikkeld voor de Duitse automerken, is de meest gebruikte stekker voor openbare én privé laadpunten. De Type 2 stekker is geschikt voor zowel 1-fase als 3-fase AC-laden en kan laadsnelheden tot 44 kW aan. Nagenoeg alle laadpalen in ons assortiment hebben een Type 2 aansluiting of vaste laadkabel met Type 2 stekker.

CHAdeMO stekker

De CHAdeMo stekker wordt alleen gebruikt bij de DC-snelladers langs de doorgaande routes en snelwegen. De normale AC-laders, zowel publiek als niet-publiek, hebben doorgaans een vaste (dikke) laadkabel met een CHAdeMO aansluiting. De afkorting staat overigens voor CHArge de MOve.

CCS Combo stekker

Wie de tekeningen van de Type 2 stekker en de CCS Combo stekker vergelijkt, ziet de overeenkomst al meteen. De CCS Combo stekker, waarbij de afkorting ‘Combined Charging System’ betekent, is in feite een Type 2 stekker met daaronder twee extra pinnen. Die twee extra pinnen zijn bedoeld voor het DC-snelladen. Dit is een vrij snel opkomende ‘standaard’ en er zijn dan ook steeds meer snellaadstations die met zowel een CHAdeMO als een CCS Combo aansluiting zijn uitgerust. Ook hier betreft het weer een vaste kabel, men hoeft dus geen eigen laadkabel te gebruiken.

Tesla stekker

Met de stekkers van de elektrische auto’s van Tesla is het een beetje ingewikkeld. Veel Tesla’s hebben namelijk een eigen, merk-specifieke laadaansluiting. Maar ook Tesla gaat (in Europa althans) overstappen op de standaard stekkers. Alle exemplaren van de Tesla Model 3 en Tesla Model Y beschikken daarom al over CCS Combo stekker. De Tesla Model s en Model X hebben echter nog een Tesla stekker. Daarmee is het uiteraard geen probleem om de Tesla op te laden aan de Tesla Superchargers of de Tesla Destination Chargers. Dit zijn de snellaadparken en openbare laders van de Amerikaanse fabrikant. Maar wie zijn Tesla Model S of X aan een ‘normale’ AC-lader wil opladen, heeft daarvoor een laadkabel of adapter nodig.

Wat betekent dat voor u, als u een laadpaal wilt bestellen?

Ondanks het feit dat elektrische auto’s niet allemaal dezelfde stekker hebben, is er ook voor uw auto een passende laadoplossing. Omdat we in de toekomst toch heel duidelijk overgaan naar de Type 2 en CCS Combo aansluitingen, verdient het de voorkeur om daar ook van uit te gaan. U kunt daarom beter niet kiezen voor een laadpaal met een verouderde Type 1 of Tesla aansluiting. Met behulp van onderstaande lijst kunt u precies zien welke laadpaal u kunt bestellen.

• Auto’s met een Type 2 aansluiting
  Al onze laadpalen en wallboxen hebben een Type 2 stekker/aansluiting. Als uw auto die ook heeft, kunt u kiezen voor een laadpaal met naar keuze een Type 2 stekker, of met vaste laadkabel.
• Auto’s met een Type 1 aansluiting
  Er zijn bijna geen laadpalen meer te koop met deze stekker. Alle moderne en toekomstige auto’s hebben een Type 2 aansluiting. Daarom raden wij u aan om een laadpaal met Type 2 socket te kopen. In de kofferbak van uw auto ligt waarschijnlijk al een laadkabel voor de publieke laadpunten met een Type 2 stekker. Daarmee kunt u uw auto ook op uw laadpaal aansluiten.
• Auto’s met een CCS Combo aansluiting
  De meest voorkomende aansluiting, die een Type 2 aansluiting met een tweepolige snellaadaansluiting combineert. U kunt hiervoor dus een laadpaal met Type 2 socket of met een vaste laadkabel met Type 2 stekker bestellen.
• Auto’s met een Tesla aansluiting
  Omdat ook Tesla overgaat naar de CCS Combo aansluiting, is het aan te raden om te kiezen voor een laadpaal met een Type 2 socket. U kunt uw Tesla dan opladen met de kabel die standaard bij uw auto geleverd wordt en aan de ene kant de Tesla stekker heeft, en aan de andere kant een Type 2 stekker.

Tip: zo kunt u DC-snelladen met een Tesla Model S of Model X

Hierboven heeft u al kunnen zien welke AC-laadpaal het meest geschikt voor uw Tesla is. Wij hebben geen DC-snelladers in het assortiment, maar bij DC-snelladers werkt het weer anders. Vandaar deze tip. De DC-snelladers van bijvoorbeeld Allego, Fastned of Ionity hebben namelijk een vaste laadkabel met CHAdeMO of een CCS Combo stekker. U kunt hiervoor dus niet uw kabel met universele Type 2 stekker gebruiken.

Gelukkig zijn er adapters voor beide stekkersoorten in de handel. Snelladen via een optionele CHAdeMO adapter kan met alle versies van de Tesla Model S en Model X. Als deze zijn geproduceerd na 1 mei 2019 wordt er door de fabrikant al een CCS Combo adapter meegeleverd. Maar oudere exemplaren moeten eerst voor een aanpassing naar de Tesla-dealer voordat deze met een CCS Combo adapter gebruikt kunnen worden. Uiteraard kunt u met uw Tesla ook altijd terecht bij een van de Tesla Superchargers

Heeft u nog vragen? Neem u dan even contact op met een van onze adviseurs. Wij zijn u graag van dienst!