Zeekr introduceert de 007 en heeft ambitieuze doelen

Zeekr, een nieuw ‘premium elektrisch merk’ dat een paar jaar geleden door het Chinese conglomeraat Geely is gelanceerd, heeft ambitieuze doelen. Het Chinese merk wist zijn eerste model, de Zeekr 001, in een opmerkelijk korte periode van ongeveer anderhalf jaar te transformeren van concept naar productiemodel. Bovendien wist Zeekr in 26 maanden meer dan 200.000 auto’s te verkopen. De doelstelling voor dit jaar is nog veel ambitieuzer: een verdubbeling van de wereldwijde verkoop tot maar liefst 230.000 auto’s​​.

Belangrijke pijlers in deze strategie zijn naast het topmodel Zeekr 001 ook de compacte Zeekr X en de splinternieuwe Zeekr 007. De Zeekr X is een wendbare ‘urban SUV’ die op hetzelfde platform wordt gebouwd als de Smart #1 en Volvo EX30. Ook qua prijs, prestaties en ruimte ontloopt hij deze modellen niet veel. Daarnaast heeft Zeekr in eigen land ook de 009 gelanceerd, een elektrische MPV waarvan het nog niet duidelijk is of die ook op de Europese mark zal worden aangeboden.

Zeekr 007 wordt serieuze uitdager van Tesla Model 3

De nieuwe Zeekr 007 is van een heel ander kaliber. Dit is een elektrische sedan die eind vorig jaar in China werd geïntroduceerd en die de concurrentie met de Tesla Model 3 aan moet gaan. Daarbij onderscheidt de 007 door zijn geavanceerde 800-volt systeem, waardoor hij een van de snelst oplaadbare EV’s is.

Maar de Zeekr 007 onderscheidt zich niet alleen door zijn laadsnelheid, ook door zijn prestaties en design mogen er wezen. Hoewel de Tesla Model 3 qua specificaties min of meer onverslaanbaar lijkt, zijn die van de Zeekr in sommige gevallen toch gelijkwaardig of zelfs beter dan die van de Model 3. Dat maakt de Zeekr 007 een uiterst serieuze uitdager in dit segment​. Vooral op de thuismarkt, waar de 007 nu al wordt aangeboden, lijken kopers daar ook van overtuigd te zijn. Zeekr mocht al meer dan twintigduizend pre-orders voor de 007 noteren. Daar zal de scherpe prijs, hij is in China verkrijgbaar vanaf ongeveer 27.000 euro, zeker een rol in spelen.

Harmonieus en elegant

Het uiterlijk van de Zeekr 007 is een toonbeeld van harmonie en elegantie, wat het model een opvallende verschijning op de weg maakt. Het ontwerp is strak en gestroomlijnd, met een kenmerkende grille en scherp gevormde LED-koplampen die de auto een futuristische uitstraling geven. Met een lengte van 4865 mm en een breedte van 1900 mm is hij net een maatje groter dan bijvoorbeeld de Tesla Model 3, BYD Seal, Kia EV6 en NIO ET5 maar iets kleiner dan de VW ID.7. ​

Het interieur van de Zeekr 007 is even indrukwekkend als het exterieur. Het beschikt over een 15-inch hoofdscherm dat naar links of rechts kan worden gekanteld, naast een 13 inch instrumentenpaneel en een 35.5-inch AR-HUD. Bovendien zijn er in de middenconsole twee draadloze oplaadpads geïntegreerd. Op het gebied van rijassistentiesystemen biedt de 007 een ADAS op niveau 2 met 30 sensoren, inclusief één lidar.

Qua prestaties hebben de klanten de keus uit twee aandrijfvarianten: een achterwielaangedreven variant met één motor met 310 kW en 440 Nm, en een vierwielaangedreven variant met twee motoren met in totaal 475 kW en 710 Nm. De topsnelheid is begrensd op 210 km/u.

De basismodellen van de Zeekr 007 hebben een 75,6 kWh LFP-accu terwijl de duurdere modellen een 100 kWh accu hebben. Het bereik – volgens de behoorlijk optimistische Chinese CLTC-normen – van de RWD-modellen ligt tussen de 688 en 870 km terwijl de AWD-modellen een bereik van 616 tot 770 km hebben.

Eerste Nederlandse showroom geopend

Maar Zeekr’s strategie gaat verder dan enkel het introduceren van concurrerende modellen. Het bedrijf richt zich op uitbreiding in nieuwe markten en het versterken van de aanwezigheid in bestaande markten. Zo heeft het merk zijn eerste Europese showrooms geopend. De eerste Nederlandse showroom opende vorige maand zijn deuren aan het Amsterdamse Rokin.