Laadpaal Polestar

Zoekt u een laadpaal voor uw Polestar?

Bent u in de markt voor een laadpaal of een andere laadoplossing voor uw Polestar? Hier vindt u alle relevante informatie omtrent het Zweedse Polestar en diens huidige én toekomstige elektrische auto’s. Op basis van deze informatie kunt u vervolgens een weloverwogen keuze maken voor een lader voor uw Polestar 2 of de toekomstige Polestar 3.

Polestar – performancemerk van Volvo

Polestar is een autofabrikant die tot niet zo lang geleden nog vrij onbekend was in Nederland en België. Dit heeft onder andere te maken met het feit dat het merk ‘pas’ in 1996 werd opgericht. Het bedrijf werd toentertijd opgericht door Flash Engineering/Polestar Racing, een Zweedse renstal die actief was in de Swedish Touring Car Championship. Oorspronkelijk hield het bedrijf zich bezig met het aanpassen van al bestaande Volvo’s voor de rallysport. In 2009 werd Polestar officieel partner van Volvo en zes jaar later, in 2015, besloot Volvo het bedrijf in te lijven.

Sindsdien houdt Polestar zich bezig met het ontwikkelen van elektrische voertuigen én het aanbieden van upgrades voor Volvo voertuigen – zoals AMG dat ook voor Mercedes doet.

Omdat het Zweedse Polestar een relatief jong merk is heeft het nog geen uitgebreid dealernetwerk in Nederland. Het eerste Nederlandse verkooppunt van Polestar, ook wel ‘Polestar Space’ genoemd, opende in 2020 haar deuren. De verwachting is dat het merk in totaal vier verkooppunten in ons land zal openen. Verder verloopt de verkoop voor een groot deel online.

In tegenstelling tot andere jongere automerken, zoals Tesla, hebben de elektrische auto’s van Polestar doorgaans geen kwaliteitsproblemen. Dit is te danken aan de expertise, technische know how en decennialange ervaring van Volvo. Verder staan de modellen van Polestar bekend om hun in het oog springende uiterlijk, uitstekende bouwkwaliteit, bovengemiddelde rijgedrag en degelijke actieradius.

“Denk actieradius. Vergeet laadstress”

Volgens Polestar leveren hun accupakketten “meer dan genoeg capaciteit voor alle reisplannen.” Zo is de Polestar 2, het huidige flagship-model van het merk, verkrijgbaar met diverse accupakketten. Hiermee heeft u een actieradius van 440 tot 540 kilometer (WLPT-norm).

Zie onderstaande tabel voor meer informatie omtrent de accucapaciteit, WLPT-actieradius en het AC-laadvermogen van de momenteel beschikbare Polestar-modellen.

Verder is de Polestar 2 – en zijn naar alle waarschijnlijkheid toekomstige modellen ook – zo ontworpen dat de accu onderdeel uitmaakt van het chassis. Hiermee is de torsiestijfheid groter en ligt het zwaartepunt van de auto lager. Dit zorgt op zijn beurt voor sportiever rijgedrag en een betere wegligging.

De Polestar modellenreeks

In 2017 introduceerde Polestar zijn eerste eigen auto: de Polestar 1. Dit eerste model – een plug-in hybride – is echter nooit volledig op de markt gebracht. Deze luxe coupé, gebaseerd op de Volvo Concept Coupé, is alleen verkrijgbaar als leaseauto en wordt slechts beperkt geproduceerd. Daarom bracht Polestar in 2020 de Polestar 2 op de markt. De Polestar 2 is een middelgrote, vijfdeurs ‘liftback’ gebaseerd op de Volvo Concept 40.2. In technisch opzicht vertoont de auto veel raakvlakken met de Volvo XC40 P8 Recharge.

Ook voor de toekomst heeft Polestar grootse plannen. Zo introduceerde het in 2020 de Polestar Precept Concept Car en heeft het er alle schijn van dat de Polestar 3 SUV al in 2022 op de markt komt.

Leverbare modellen:

• Polestar 2: vijfdeurs liftback

Toekomstige modellen:

• Polestar 3 SUV (2022): elektrisch aangedreven SUV
• Polestar Precept (naam en planning nog niet definitief): premium sportsedan

Polestar 2

De Polestar 2 is de eerste volledig elektrische aangedreven auto van het Zweedse én een van Polestars succesnummers. De Polestar 2 is een zogenoemde liftback – een variant op de hatchback. Vanwege zijn actieradius, prettige rijgedrag, veelzijdigheid, strakke exterieur en comfortabele interieur wordt dit model gezien als een van de grootste concurrenten van de Tesla Model 3. Momenteel is de Polestar 2 verkrijgbaar in drie uitvoeringen. De Polestar 2 Standard Range Single Motor beschikt over een enkele elektromotor en een 64 kWh-accupakket. De twee ‘Longe Range’-modellen daarentegen, zijn uitgerust met een 74 kWh-accupakket. Hiermee hebben ze een WLTP-bereik van meer dan 500 kilometer.

Laadpaal of wandlader voor de Polestar 2

Dankzij het flinke accupakket van de Polestar 2 hoeft u niet elke dag op te laden. Dit maakt een geschikte laadoplossing echter niet minder belangrijk. Houd bij uw keuze rekening met het vereiste laadvermogen (minimaal 11 kW) en de benodigde elektrische aansluiting (3-fase 3 X 16A).

Een beknopte geschiedenis

Polestar behoort tot een van de jongere autofabrikanten. Het bedrijf werd immers in 1996 opgericht en bracht pas in 2017 zijn eerste auto, de plug-in hybride Polestar 1, op de markt. In de onderstaande tijdlijn vindt u een overzicht van de (korte) geschiedenis van Polestar.

Zó vindt u de perfecte lader voor uw Polestar

Uw elektrische of plug-in hybride Polestar kan uiteraard niet zonder passende lader. Maar hoe vindt u deze nu? Houd in ieder geval rekening met de volgende zaken.

Aantal sockets – enkele of dubbele?

Wilt u meerdere auto’s tegelijk op kunnen laden? Dan doet u er verstandig aan te kiezen voor een lader met een dubbele laadaansluiting. Heeft u hier geen behoefte aan, dan voldoet een lader met een enkele socket uiteraard.

Type laadstation – laadpaal of toch een wandlader?

Staar u niet blind op de keuze tussen een laadpaal en een wandlader. Beide ‘types’ laadstations zijn immers technisch identiek. De enige grote verschillen zijn de wijze en plek van montage. Welke voor u geschikt is hangt daarom af van de beoogde laadplek. Beeld u in hoe de laadkabel hier zal komen te lopen en maak op basis hiervan uw keuze.

Type laadkabel – vaste of losse?

Nu we het toch over laadkabels hebben: u heeft keuze uit laders met een vaste of losse laadkabel. Een laadoplossing met een vaste kabel is wat gemakkelijker te gebruiken, maar helaas ook wat kwetsbaarder.

Laadvermogen & elektrische aansluiting – voldoende capaciteit noodzakelijk

Natuurlijk moet u rekening houden met het benodigde laadvermogen. Het laadvermogen van uw laadpaal of wandlader moet minimaal gelijk zijn aan het vermogen van uw Polestar. Wij raden echter aan om een lader te kiezen met wat extra laadvermogen. Extra speelruimte kan namelijk allesbehalve kwaad. Vergeet daarnaast niet te kijken naar de vereiste elektrische aansluiting – deze moet namelijk óók over voldoende capaciteit beschikken.

Dynamic Load Balancing – voorkom overbelasting van uw elektrische installatie

Sommige laders zijn uitgerust met Dynamic Load Balancing. Dit is een slimme functie die voorkomt dat uw elektrische installatie overbelast raakt. Dat werkt als volgt. Zodra de lader detecteert dat andere grote energieverbruikers worden ingeschakeld schroeft het zijn eigen laadvermogen.

Online vs. offline lader – meer functies dankzij internetverbinding

Steeds meer laders zijn uitgerust met een internetverbinding. Hierdoor beschikken ze over allerlei handige functies, zoals een backoffice. Met een backoffice krijgt u inzicht in alle relevante informatie omtrent het laden. Dit is bijvoorbeeld ideaal als u de laadkosten wilt verrekenen met andere gebruikers of uw werkgever.

Autorisatiefunctie – zelf bepalen wie uw laadpunt kan gebruiken

Bevindt uw lader zich op een publieke plek? Dan is een lader met autorisatie-functie wel zo handig. Hiermee bepaalt u zelf wie wel en wie geen gebruik kan maken van uw lader. Dat is wel zo fijn. Voorbeelden van dergelijke functies zijn Plug & Charge, een smartphone applicatie of een RFID-lezer.

Gecertificeerde kWh meter – eenvoudig de laadkosten verrekenen

Wilt u de kosten van het laden verrekenen met anderen? Dan moet uw lader, naast een backoffice, óók uitgerust zijn met een gecertificeerde kWh-meter. Gelukkig zijn er diverse laadoplossing die hier standaard mee zijn uitgerust.